A rákosrendezői baleset következtében lezárt vasúti pályaszakasz várakozásokkal ellentétben hamarabb visszanyeri forgalmi helyzetét, és újra megnyílik a vonatok előtt.

89 éves korában Müller Pétert sétarepülésre vitték, így teljesítették utolsó nagy álmát. A különleges élményről készült fotók tanúskodnak arról, hogy a legendás író és gondolkodó boldogan élvezte a repülést.

Ahogyan arról korábban már lapunk is beszámolt, a Rákosrendezőn egy héttel ezelőtt kisiklott mozdony úgy megrongálta a vasúti pályát, hogy emiatt pénteken több napig tartó helyreállítási munkálatokat jelentett be a MÁV. A vállalat akkor azt közölte, hogy a megrongált pályarész helyreállítása szombat hajnaltól várhatóan augusztus 12-én, kedden estig tart majd, és emiatt jelentősen módosul több vonal menetrendje.

A változások következtében számos vonat nem tudott beérkezni a Nyugati pályaudvarra, de most jó hírről számolt be a MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt. Közösségi oldalán közzétett üzenetében hétfőn bejelentette, hogy a pályaszakaszt a korábban tervezett időpontnál előbb, már hétfő éjféltől ismételten megnyithatják a forgalom számára.

Emberi hiba, amelynek a nyáron elvégzett, átfogó felújításhoz semmi köze nem volt - ez a legvalószínűbb magyarázata a múlt heti rákosrendezői balesetnek az általam elrendelt vizsgálat előzetes megállapításai alapján - kezdte Hegyi Zsolt, hozzátéve: a helyreállítási munkálatokhoz azért volt szükség újabb, rendkívüli vágányzárra, mert egy váltó olyan súlyosan megrongálódott, hogy a javításához külön alkatrészt kell legyártaniuk.

Kiemelte, hogy a közlekedők további kellemetlenségeinek elkerülése érdekében az említett alkatrész cseréje nem történik meg azonnal, hanem egy ideiglenes megoldásra támaszkodnak.

"A MÁV-csoport hatáskörén kívüli hiba ellenére sem tudom elfogadni, hogy utasainkat egy újabb hosszú vágányzár kellemetlenségei sújtsák. Ezért úgy döntöttem, hogy a speciálisan legyártott alkatrész cseréjét egy későbbi időpontra halasztjuk, és az érintett szakaszon ideiglenesen folyóvágánnyal biztosítjuk a közlekedést. Természetesen ez a megoldás is megfelel a közlekedésbiztonság legszigorúbb előírásainak" - fejtette ki a vezérigazgató.

Mint írta, a siklás során keletkezett további károk - így a csatlakozó vágányszakaszok és a felsővezeték - helyreállítását kollégái az elmúlt napokban elvégezték, így a tervezettnél korábban, már ma végeznek a munkálatokkal.

Így a pályaszakaszt ma éjféltől vissza tudjuk adni a forgalom számára - jelentette ki.

Hegyi Zsolt tájékoztatása alapján a gyártás alatt álló új alkatrész cseréjét úgy tervezik, hogy elegendő legyen mindössze egy éjszakai beavatkozás. Ennek köszönhetően az utasforgalom zavartalanul folytatódhat. Fontos megjegyezni, hogy a hiányzó váltó kizárólag a Vasúttörténeti Park forgalmát érinti, így az utasok számára nem jelent fennakadást a közlekedés.

Hegyi Zsolt elmondta: "Mint ahogy azt korábban már jeleztük, a pályaszakaszon évtizedek óta érvényben lévő sebességkorlátozások megszüntetésére irányuló felújítási munkálatok részeként, szeptember végéig éjszakánként váltó- és vágány-utószabályozási feladatokat tervezünk végrehajtani. A kialakult helyzetre reagálva kértem kollégáimtól, hogy a sebességkorlátozások mielőbbi eltávolítása érdekében tegyenek lépéseket, így az érintett szakasz a jövőben kiszámíthatóbbá válik. Ennek megfelelően a sebességkorlátozások már szeptember vége előtt megszűnnek!"