"Hamilton szándékosan így tervezte, és nem volt teljesen őszinte."

A kívánt hatás eléréséhez feszültséggel teli küzdelem? Lewis Hamilton Magyar Nagydíjon tett önkritikája nem mindenki számára tűnt hitelesnek...

A hungaroringi időmérő edzés Lewis Hamilton számára a Q2-nél véget ért, ami már a harmadik alkalom két héten belül, hogy nem jutott a legjobbak közé. Eddig Belgiumban a sprintidőmérő és a hagyományos időmérő is Q1-es kiesést hozott számára. A Ferrari pilótája a magyarországi szombaton szinte letargikus állapotban állt a média elé, ahol "hasztalannak" titulálta magát, és javasolta, hogy a Ferrari keressen valakit, aki jobban teljesít...

E szavai azóta is beszédtémát szolgáltatnak a nyári szünet pangása idején. Voltak, akik rámutattak, hogy a csapattársakra nézve nem volt éppen szerencsés Hamilton kijelentése, míg mások szerint korábbi nagyságok, mint Michael Schumacher vagy Ayrton Senna, sosem tettek volna hasonló megállapításokat.

Christian Danner, a németek egykori Forma-1-es versenyzője, úgy véli, hogy Hamilton kijelentéseit nem érdemes komolyan venni, mivel azok valójában nem az önkritika kifejeződései.

Danner, aki a Motorsport-Magazinban nyilatkozott, éles kritikával illette a brit versenyzőt.

Valóban, Hamilton eddig még nem állhatott dobogóra a Ferrari színeiben, és az utóbbi két versenyhétvégéje nem éppen a várt sikereket hozta. Egy korábbi versenyző azonban úgy véli, hogy ez nem indokolja a könyörtelen önkritikát. Idén már a hétszeres világbajnok nyert sprintfutamot Kínában, valamint Ausztriában és Silverstone-ban is a fejlődés jeleit mutatta a Spa előtt. "Őszintén szólva, soha nem kételkedett önmagában. Ez egyszerűen nem jellemző rá, és ez így van rendjén. A bajnokoknak ilyen mentalitással kell rendelkezniük. Egyáltalán nem okolom őt" - nyilatkozta Danner.

A Charles Leclerc által elért pole pozícióval kapcsolatos eltéréseket a magyarországi verseny során a német szakértő, Danner is megemlítette. Szerinte nem kizárt, hogy a két autó beállításai között különbségek álltak fenn. "Lehetséges, hogy kockázatot vállaltak az autó beállításaival, és céljuk az volt, hogy a lehető legalacsonyabbra állítsák azt. Ezáltal jelentős leszorítóerőre tehetnek szert a padlólemez révén, ami akár másfél másodperces előnyt is jelenthet" - találgatta Danner. Hozzátette, hogy ez a kerékvetőzés során nehézségeket okozhat, és a padlólemez túlzott kopása miatt a kizárás veszélyét is fokozhatja. "Lehetséges, hogy a Ferrari úgy döntött, Hamiltonhoz képest egy kicsit konzervatívabb megközelítést választanak, és az autót magasabbra emelik, hogy elkerüljék a kizárást, de ezáltal néhány tizedmásodperccel lassabb teljesítményt eredményezhet."

Akárhogy is, az afféle utalások Hamiltontól, mint hogy "történnek dolgok a háttérben, ami nem jó", erősíthetik a gyanút, hogy a versenyző üzenni próbál valamit. Danner szerint elsősorban a Ferrari felé.

- fogalmazott az exversenyző, hangsúlyozva, hogy Hamilton véleménye szerint csupán rámutatott egy lényeges problémára, amely valószínűleg hozzájárult Leclerc verseny közbeni drámai lelassulásához is.

Danner megjegyezte: "A légkör nem kedvező, és a jövőt tekintve a kilátások egyáltalán nem biztatóak."