Három év leforgása alatt a tulajdonos több mint 600 ezer forintot fektetett a Hyundai Ioniq 5-be.

A túlsúlyos páciensek mostantól nem kerülhetnek fel a műtéti várólistára, amennyiben nem mutatnak előrelépést a fogyás terén. Ha a kívánt súlycsökkentés nem történik meg, a műtéti beavatkozás elmarad.

A futásteljesítményt a kilométerkirályok Facebook-csoportjában osztották meg, ahol az elektromos autók valóban kiemelkednek. A bejegyzés nem részletezi, hogy a modell melyik verzióját érinti, de ez lényegében nem is annyira fontos. A lényeg a lenyűgöző, 666 255 kilométeres futásteljesítmény, ami majdnem megegyezik a Föld és a Hold közötti távolsággal, oda-vissza. Valószínű, hogy a világ legnagyobb futásteljesítménnyel rendelkező Ioniq 5-éről van szó – írja az Auto Bild.

Figyelemre méltó, hogy ezt a távot mindössze három év és négy hónap alatt sikerült teljesíteni. Ha egy hónapra lebontjuk, ez körülbelül 16 656 kilométeres futásteljesítménynek felel meg – ami meghaladja azt a távolságot, amit a legtöbb autós egy egész év alatt megtesz. Ha pedig tovább részletezzük a 16 656 kilométert, és elosztjuk 30 nappal, akkor átlagosan napi 555 kilométert futottunk.

A 2023-as Ioniq 5 modellek közül egyik sem képes egyetlen töltéssel elérni ezt a távolságot. Csak a nagyobb, 84 kWh-s facelift verzió nyújt a legoptimálisabb körülmények között 570 kilométeres hatótávot, ami azt jelenti, hogy a tulajdonosnak valószínűleg naponta legalább egyszer be kell látogatnia egy töltőállomásra.

Az akkumulátort 580 000 kilométernél kellett cserélni. A tulajdonos elmondása szerint ez garanciálisan ingyenesen megtörtént, noha a gyártó legfeljebb 160 000 kilométerre, vagy nyolc évre vállalja a garanciát. Valószínűleg a Hyundait annyira lenyűgözte ez a teljesítmény, hogy kivételt tettek a tulajjal, és ha semmi sem állítja meg ezt az Ioniq 5-öt, kevesebb mint két éven belül át kell lépnie az 1 millió kilométert.