Leszakadt a repülőgép teteje, amely tele volt utasokkal - Készítettek egy szimulációt a rémisztő incidensről.
Lehet, hogy nehéz elképzelni a megsérült repülőgép horrorisztikus esetét, ezért egy YouTube- videó pontosan megmutatja, hogy mi történt a sorsdöntő repülés során.
1988. április 28-án egy ártalmatlan, mindössze 35 perces rutinrepülés Hilóból Honoluluba az Aloha Airlines légitársasággal váratlanul rémálommá alakult. A rövid út során, amelynek során a repülőgép az óceán felett szelt át, káosz tört ki, amikor a törzs felső részének 18 méter hosszú szakasza leszakadt. Ezzel a 95 utas közül sokan szemtanúi lehettek annak, ahogy a csodás égbolt közelről bontakozik ki előttük, ami a félelem és a zűrzavar pillanatait hozta el.
A beszámolók alapján a tető leválásának oka az volt, hogy a légitársaság karbantartó csapata nem vette észre az anyag elhasználódását, ami végül a repülőgép bőrlapjának széteséséhez vezetett.
A Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanács vizsgálata derítette ki az okot, ami aztán oda vezetett, hogy az Egyesült Államok Kongresszusa elfogadta a repüléskutatási törvényt, amely nagyobb hatalmat és több jogosultságot biztosít az FAA nevű felügyeleti szervnek.
A szimuláció során megfigyelhetjük, ahogy az utasok nyugodtan foglalják el helyeiket, amikor hirtelen, váratlanul bezáródik a tető, és egy szerencsétlen utas a fedélzetről a mélybe zuhan.
A váratlan nyomáscsökkenés következtében az utasok küzdöttek a levegőért, míg a jeges szél, amely az első öt sort sújtotta, olyan metsző volt, hogy sokan megfagytak. Közben Clarabelle 'CB' Lansing légiutas-kísérő drámáját élte át, amikor hirtelen kirepült a repülőgépből.
A beszámolók alapján a tető hiánya következtében az érintett területen tartózkodók oxigénellátása megszűnt, ami hipoxiához vezetett, s ennek következtében cselekvőképtelenné váltak.
William Flanigan utas a légikatasztrófa után azt mondta a The Washington Postnak, hogy Lansing légiutas-kísérő épp utasokat szolgált ki, mielőtt kirepült. "Éppen italt adott a feleségemnek. És egyszer csak egy pillanat alatt eltűnt. A kezük épp, csak összeért, amikor ez megtörtént."
Furcsa és szerencsés fordulatként a légiutas-kísérő volt az egyetlen, aki életét vesztette, miközben Robert Schornstheimer kapitány bravúros kényszerleszállást hajtott végre Hawaii gyönyörű szigetén, Mauin.
Mivel mindez körülbelül 20 perccel a felszállás után zajlott, a 95 utasnak és a legénységnek tizenöt hosszú percet kellett elviselnie a 10 ezer méteres magasságban tomboló, hihetetlen erejű szél hatásaitól.
A History forrásai szerint a pilótafülkében olyan erős zaj uralkodott, hogy a pilóták számára szinte lehetetlenné vált a kommunikáció. Ráadásul a légiutas-kísérők sem tudtak biztosat mondani arról, hogy a pilóták életben vannak-e vagy sem, ami tovább fokozta a feszültséget a helyzetben.
Körülöttem kábelek fűzérként lógtak, mint egy rémálom szürke árnyai. Emlékszem, ahogy pánikban kiáltottam: "Áramütést fogok kapni!" Mert abban a pillanatban tényleg azt hittem, hogy a vezetékek élve meg fognak elégetni, mintha egy szörnyű tűzvihar közepébe kerülnék.
A videót nézők számára meglepő és sokkoló volt a valós események bemutatása.
Egy felhasználó ezt írta: "Rettenetes lehetett, annyira sajnálom azt az 1 embert, aki elhunyt a légi katasztrófa során, nyugodjon békében."
Egy kommentelő így vélekedett: "A legkevesebb, amit tehetünk, hogy elismerjük és emlékezünk Clarabelle Lansing légiutas-kísérőre, aki ezen a járaton halt meg egy tragikus esemény során."
